Ngay từ những năm 1980, các nước châu Âu và Mỹ đã đưa ra khái niệm về LFT. Tuy nhiên, do công nghệ ngâm tẩm sợi và ép phun, quá trình đúc và thiết bị sản xuất bột viên dài, việc nghiên cứu và ứng dụng cốt liệu xơ dẻo, làm đầy và các công nghệ sửa đổi khác đã được thu thập. Tiến bộ lớn đã được thực hiện, dẫn đến sự tiến bộ chậm trong nghiên cứu về công nghệ LFT. Vào giữa những năm 1990, với sự phát triển nhanh chóng của ngành công nghiệp ô tô và nhận thức của người dân về bảo vệ môi trường và bảo tồn năng lượng, đặc biệt là khủng hoảng năng lượng và tăng giá dầu, trọng lượng nhẹ của ô tô đã trở thành xu hướng phát triển của xe ô tô mới. chú ý một lần nữa. Lực lượng quay sang nghiên cứu và phát triển của LFT.
