Tại sao kim loại thay thế nhựa LFT ưa chuộng bởi các nhà sản xuất xe hơi làm gì?
1. tuyệt vời hiệu suất ngoài phổ biến kỹ thuật vật liệu như PP, ABS, nylon nhựa được đại diện bởi PA6, PA66 và nylon chuỗi dài carbon đã được sử dụng ngày càng trong xe ô tô do các tính chất cơ học tốt, điện thuộc tính và chiều ổn định được công nhận hơn. Đặc biệt là cao hơn nhiệt độ môi trường xung quanh động cơ, một môi trường ăn mòn nhiều, sử dụng nhựa đưa ra điều kiện nghiêm ngặt hơn. Chất liệu nylon với sức đề kháng nhiệt độ tuyệt vời, sức đề kháng hóa học và tính chất cơ học tốt trong xe có một tiềm năng rất lớn. Ứng dụng vật liệu nylon lần trong lĩnh vực ô tô chủ yếu dựa trên các bộ phận kết cấu, và là rất quan trọng đối với sự an toàn của xe ô tô. Vì vậy, các yêu cầu của ô tô nylon vật liệu cũng là nghiêm ngặt. Nó là một chỉ số quan trọng để đo lường mức độ kỹ thuật của các doanh nghiệp sản xuất vật liệu. Hiện nay, ngành công nghiệp ô tô đã trở thành người tiêu dùng lớn nhất của thị trường vật liệu lần nylon, chiếm khoảng 30% nhu cầu tất cả thị trường. BMW328I, ví dụ, số lượng ô tô nhựa được sử dụng 162Kg, PA vật liệu sử dụng là 21.8 Kg, chiếm 13%. Phổ biến các tài liệu ô tô nylon là sợi thủy tinh / khoáng vật tăng cường chủ yếu là PA6 và PA66 cho các đa tạp intake, người đứng đầu xi lanh động cơ, bộ tản nhiệt vỏ, bàn đạp ga, bộ trao đổi nhiệt, chảo dầu và xem phía sau gương khung và các thành phần khác.
2. spray miễn phí vật tư - làm cho chiếc xe thân thiện với môi trường hơn để đạt được một sự xuất hiện đẹp của nội thất và ngoại thất trim, nhiều trang trí phần đã được vẽ để có được các hiệu ứng khác nhau của các kết cấu kim loại. Tuy nhiên, trong quá trình phun thuốc có những nhược điểm của quy trình phức tạp, ô nhiễm môi trường, chi phí sản xuất cao và dễ dàng tước của các bộ phận. Nếu sự xuất hiện của các bộ phận trực tiếp được đưa ra trong ép quá trình, tiết kiệm năng lượng và phát thải giảm có thể đạt được và chi phí sản xuất có thể được giảm. Miễn phí phun vật liệu được dựa trên các nhu cầu nêu trên, để giải quyết những thiếu sót của nhựa truyền thống, để đáp ứng các tính năng sử dụng sản phẩm, vai trò trang trí và thẩm Mỹ. So với các sản phẩm nhựa lần truyền thống, các tài liệu miễn phí phun có nhiều lợi thế như màu sắc phong phú, độ bóng bề mặt tốt, nhu cầu thẩm Mỹ đa dạng, nhiều bảo vệ môi trường, 100% tái chế và toàn diện với chi phí thấp. Trong lĩnh vực ô tô miễn phí phun vật liệu chủ yếu được áp dụng trong độ bóng cao và ánh kim loại. Độ bóng cao phun miễn phí tài liệu là chủ yếu là PMMA / ASA, PC và ASA, họ là chủ yếu được sử dụng trong bảng điều khiển ô tô, thùng rác bằng gang, cánh và các thành phần khác. Ánh kim loại tác dụng của vật liệu phun-miễn phí chủ yếu là PP, ABS, PC / ABS, PMMA, PA dựa trên, có thể thay thế nhựa electroplating cho xe bumpers, bàn đạp, hành lý và các bộ phận khác.
3. LFT nhựa - nhựa ô tô LFT chi phí sản xuất thấp hơn là vật liệu composite nhựa chịu nhiệt dựa trên loại nhựa nhiệt dẻo và gia cố bằng sợi thủy tinh lâu dài (chủ yếu là sợi thủy tinh và sợi carbon). Họ là trọng lượng nhẹ, độ cao và tác động kháng độ dẻo dai, chống ăn mòn, tạo thành quá trình thực hiện, thiết kế và lặp lại phục hồi, bảo vệ môi trường và hiệu suất cao khác. Hiện nay, LFT nhựa được chủ yếu là làm sợi thủy tinh. Ma trận nhựa chủ yếu bao gồm polypropylene (chiếm hơn 80% nhựa ma trận). Nó chủ yếu được sử dụng trong sản xuất ô tô các bộ phận bán cấu trúc và kết cấu, và có thể thay thế ánh sáng kim loại và đắt tiền nhựa kỹ thuật. Hiện nay, các vật liệu sợi thủy tinh dài PP đã được sử dụng bởi một số nhà sản xuất ô tô các bộ phận như bàn đạp xe, pin khay, cửa mô-đun, mô-đun front-end và cổng sau, không chỉ thay thế ban đầu tốn kém nhôm kim loại hoặc vật liệu PA, mà còn để đạt được một thiết kế kiểu mô-đun của các bộ phận, để giảm bớt các nhà sản xuất xe hơi có chi phí sản xuất.
