Theo trang web chính thức của Mitsubishi Chemical, vật liệu composite sợi carbon SMC đã được lựa chọn bởi Toyota để sử dụng trong sang trọng coupe vừa được phát hành của Lexus LC500 và LC500h trong tháng ba năm 2017 để sản xuất tấm cửa bên trong và thân cây bên trong bảng.
SMC tấm phát triển bởi Mitsubishi Chemical là một vật liệu trung gian CFRP thu được bằng cách cắt sợi carbon vào một vài cm và sau đó hoà nhập chúng vào một loại nhựa. Sau khi SMC được xử lý một cách nhanh chóng (thường là sau 2-5 phút), các bộ phận cần thiết cho sản xuất có thể thu được thông qua quá trình đúc. So với prepreg ép quá trình, quá trình SMC có lợi thế ép thành phần phức tạp, đem lại cho kỹ sư khả năng thiết kế sản phẩm linh hoạt hơn.
Thời gian này, Mitsubishi Chemical SMC tấm có thể được ưa chuộng bởi Toyota, hưởng lợi từ những lợi thế sau, bao gồm cả giảm đáng kể trọng lượng, cải thiện đáng kể hiệu suất và cải thiện đáng kể trong năng lực sản xuất của khu phức hợp Các thành phần. Sử dụng Mitsubishi Chemical SMC tấm là nỗ lực thứ hai của Toyota. Sự hợp tác đầu tiên giữa hai bên bắt đầu vào tháng hai năm nay, Toyota Prius PHV hybrid xe cổng sau cấu trúc mới sử dụng Mitsubishi Chemical SMC tờ. Mitsubishi Chemical nói rằng nó sẽ tiếp tục đẩy mạnh việc áp dụng các vật liệu composite sợi carbon của nó trong lĩnh vực ô tô.
Theo kế hoạch kinh doanh dự báo thủy văn hạn vừa Mitsubishi Chemical, đến năm 2020, sợi carbon của công ty và mục tiêu bán hàng vật liệu composite là 100 tỷ yên.
