LFT-G dài sợi thủy tinh gia cường bằng nhựa, trọng lượng nhẹ trong tương lai
Dài dẻo gia cường sợi thủy tinh là một tuyệt vời nhẹ hỗn hợp vật liệu, mà dễ dàng hơn trên quy mô lớn hơn vật liệu composite sợi carbon. Hiện nay, nó đã được sử dụng rộng rãi trong sản xuất ô tô và bộ phận thị trường quốc tế với quy mô thị trường là 100 tỷ đồng. Chính các yếu tố hạn chế trong nước đẩy là quá trình sản xuất là không cao và sự hiểu biết của các hạ nguồn là không sâu. Năm nay đã được cải thiện và sản phẩm liên quan đã cho thấy dấu hiệu của khối lượng nặng, và cơ hội đầu tư đã xuất hiện. Sâu khoa học sợi thủy tinh gia cố bằng nhựa, với một cái nhìn để cùng mong trọng lượng nhẹ trong tương lai.
Những điểm chính
1. những lợi thế của long thủy tinh gia cường sợi nhựa là đáng kể, và họ có giá trị quan trọng trong lĩnh vực ô tô nhẹ.
Sử dụng lâu dài chất dẻo gia cường sợi thủy tinh cho xe nhẹ có ba lợi thế lớn:
(1) trọng lượng nhẹ, bền, hiệu quả giảm cân đáng kể;
(2) thích hợp cho thiết kế kiểu mô-đun, giảm số lượng các bộ phận và các quy trình và nâng cao hiệu quả hội;
(3) đáng kể giảm chi phí đầu tư vào tài sản cố định, kinh tế hơn và khuôn mẫu.
Dựa trên các yếu tố trên, long thủy tinh gia cường sợi nhựa là một sự lựa chọn cần thiết cho ô tô lightweighting.
2. lâu chất dẻo gia cường sợi thủy tinh được chủ yếu chia thành vật liệu bọt được đại diện bởi SMC và các vật liệu nhiệt dẻo được đại diện bởi LFT.
Việc sử dụng của SMC thay vì thép có thể giảm trọng lượng nhiều hơn 35%. Nếu công nghệ xử lý đạt loại A bề mặt, nó có thể được sử dụng cho các bộ phận ngoại thất ô tô. Hiện nay, SMC đã được sử dụng rộng rãi ở các thị trường châu Âu và Mỹ để sản xuất các thành phần như vỏ ngoài tấm và các bộ phận kết cấu. Tuy nhiên, do hậu xử lý bề mặt công nghệ tại Trung Quốc, nó chủ yếu được sử dụng để sản xuất các linh kiện không bên ngoài.
Vật liệu LFT là nhẹ hơn SMC, nhanh hơn để nấm mốc, tái chế, và phát triển nhanh chóng trong ngành công nghiệp ô tô. Nó chủ yếu được sử dụng để sản xuất các linh kiện ô tô như kết thúc mô-đun khung, cụ tấm và pin khay.
3. LFT đã trở thành điểm mấu chốt trong việc phát triển của ngành công nghiệp toàn cầu vật liệu composite. Chất dẻo gia cường sợi dài kính của Trung Quốc được hứa hẹn.
Tại thị trường châu Âu, sự phát triển của sản xuất hợp chất nhựa nhiệt dẻo LFT vượt quá tổng số của ngành công nghiệp, và là điểm đóng góp chính sự phát triển của ngành công nghiệp chất dẻo gia cường sợi thủy tinh. Sự gia tăng đã chủ yếu là từ các ngành công nghiệp ô tô về phía hạ lưu.
Vật liệu nhẹ của Nhật bản thế hệ kế tiếp nhằm vào LFT vật liệu composite nhựa nhiệt dẻo, và sẽ tập trung vào việc áp dụng các quy trình sản xuất LFT-G;
Vật liệu composite nhựa nhiệt dẻo trong các thị trường Trung Quốc duy trì tốc độ tăng trưởng cao, góp phần 77% tăng trưởng cho ngành công nghiệp; và với quảng cáo thành công LFT-G công nghệ và vật liệu SMC bề mặt một lớp ứng dụng của chất dẻo gia cường sợi dài kính của Trung Quốc dự kiến sẽ được cải thiện hơn nữa.
4. các chất dẻo gia cường sợi dài kính chỉ sẽ vượt quá 100 tỷ ở quy mô của thị trường ô tô & xây dựng với tiềm năng không giới hạn.
Lượng nhựa được sử dụng ở các nước phát triển, Trung bình là 12% trọng lượng xe, và dự kiến sẽ đến gần 30% năm 2020. Trung Quốc tự động tiêu thụ nhựa chiếm chỉ 7,3%, so với các nước phát triển có rất nhiều phòng để phát triển, dự kiến sẽ đạt 20% năm 2020, khi không gian thị trường có thể tiếp cận 231 tỷ nhân dân tệ. Ngoài ra, sự phát triển nhanh chóng của năng lượng xe mới cũng sẽ mang lại nhiều nhu cầu ánh sáng.
Cốp pha xây dựng bằng thủy tinh gia cường sợi nhựa đã được sử dụng trong việc xây dựng nhà ở và thị trường, nó đã mở rộng thị trường công trình công cộng như đường sắt quá cảnh và ống gallery.
