Bell và Safran đã đạt được sự hợp tác mới trong việc phát triển các hệ thống hạ cánh dọc trên không trong tương lai và các hệ thống động cơ hybrid lai tạo.
Công ty Máy bay trực thăng Bell của Textron đã công bố hợp tác với Safran để phát triển một giải pháp hệ thống điện hybrid mới để hỗ trợ khái niệm máy bay cất cánh và hạ cánh dọc (VTOL) của Bell.
Trong một bài phát biểu tại hội nghị vận tải, Giám đốc sáng tạo Bell Scott Drennan cho biết: "Chuông là đi đầu trong tính di động theo yêu cầu - mở ra một kỷ nguyên mới của chuyến bay, cho phép nhiều người có được lợi ích của hàng không ở nhiều nơi hơn." là cam kết của chúng tôi Một bằng chứng khác về cam kết cung cấp cho mọi người và hậu cần theo một cách mới, sáng tạo và hiệu quả; quan hệ đối tác của chúng tôi với Safran là một cột mốc lịch sử cho các giải pháp giao thông trong tương lai. ”
Hơn nữa , đội ngũ đổi mới của Safran đã tích cực khám phá tiềm năng của các giải pháp lai hệ thống trong tương lai. Tầm nhìn chung của Bell và Safran đối với máy bay điện và hybrid là triển khai thành công Bell Air Taxi và các hệ thống di động theo yêu cầu mới trong tương lai.
"Nhờ chiến lược phát triển công nghệ liên tục lâu dài của Safran Group, chúng tôi có thể cung cấp cho Bell các giải pháp năng lượng lai cho các sản phẩm thế hệ tiếp theo để cải thiện hiệu suất và tạo ra nhiều giá trị hơn cho khách hàng của chúng tôi", giám đốc điều hành Saifeng Stéphane Cueille nói. R & T và Vice President of Innovation.
Trong hợp tác này, Bell sẽ dẫn đầu thiết kế, phát triển và sản xuất hệ thống cất cánh và hạ cánh theo chiều dọc, và Safran sẽ sử dụng chuyên môn kỹ thuật của mình để thực hiện việc phát triển các hệ thống đẩy phá hoại.
