So sánh mật độ: Tại sao PP LGF30 chiếm ưu thế về trọng lượng nhẹ
Xe điện hiện đại (EV) và các bộ phận của ngành hàng không vũ trụ không còn có thể chịu được gánh nặng-đúc kim loại nặng nề nữa. Chỉ với 1,12 g/cm³, LFT-G®PP LGF30 mang lại lợi thế giảm trọng lượng đáng kinh ngạc trong khi sử dụng khung bên trong bằng sợi-dài 30% để phù hợp với độ cứng kết cấu của hợp kim truyền thống. Để chứng minh tiềm năng tiết kiệm khối lượng-cho dự án ép phun tiếp theo của bạn, hãy xem lại biểu đồ so sánh trọng lượng riêng chính xác bên dưới với các vật liệu kỹ thuật tiêu chuẩn.
| Vật liệu kỹ thuật | Mật độ (g/cm³) | Tiết kiệm trọng lượng so với thép | Sử dụng ứng dụng điển hình |
|---|---|---|---|
| Thép cacbon | 7.85 | Tham chiếu cơ sở | Khung gầm nặng |
| Khuôn-Nhôm đúc | 2.70 | ~ Nhẹ hơn 65,6% | Khối động cơ |
| Tiêu chuẩn PA66 GF30 | 1.35 | ~ Nhẹ hơn 82,8% | Các bộ phận dưới mui xe |
| LFT-G® PP LGF30 | 1.12 | ~ Nhẹ hơn 85,7% | Mô-đun kết cấu tự động |
Thuộc tính vật liệu toàn diện (LFT-G® PP-LGF30)
| Tài sản | Tiêu chuẩn | Giá trị |
|---|---|---|
| Mật độ riêng | ISO 1183 | 1,12 g/cm³ |
| Độ bền kéo | ISO 527 | 115 MPa |
| Mô đun kéo | ISO 527 | 6.800 MPa |
| Độ bền uốn | ISO 178 | 154 MPa |
| Tài sản | Tiêu chuẩn | Giá trị |
|---|---|---|
| Mô đun uốn | ISO 178 | 5.000 MPa |
| Tác động có khía của Charpy | ISO 179 | 32 kJ/m2 |
| HDT (1,80 MPa) | ISO 75 | 159 độ |
| Co ngót khuôn | ISO 294-4 | 0.15 - 0.30 % |
Hướng dẫn tiêm nhựa LGF30
làm khô trước{0}}
80–90 độ / 2-4h
Đảm bảo loại bỏ độ ẩm bề mặt
tiêm
Nhiệt độ nóng chảy: 210–250 độ
Xử lý cắt thấp
Cài đặt dụng cụ
Nhiệt độ khuôn: 38–69 độ
>Cổng Sprue 3 mmđể giữ sợi
Chuyển đổi các ngành công nghiệp thông qua giảm khối lượng
Khay & Vỏ pin EV
Mỗi ounce tiết kiệm được trên một chiếc xe điện sẽ trực tiếp tăng phạm vi lái xe. Bằng cách tận dụng trọng lượng riêng 1,12 g/cm³ của hỗn hợp sợi dài 30% của chúng tôi, các OEM ô tô có thể thay thế vỏ pin bằng thép cực nặng trong khi vẫn duy trì hoàn hảo độ cứng 7.000 MPa cần thiết để vượt qua các tiêu chuẩn thử nghiệm va chạm nghiêm ngặt.
Khung máy bay không người lái thương mại & UAV
Các ứng dụng hàng không vũ trụ thương mại yêu cầu tối ưu hóa vật liệu tuyệt đối để tối đa hóa tuổi thọ pin. Loại nhựa nhiệt dẻo siêu nhẹ này giúp giảm đáng kể ngưỡng tải trọng của cánh tay và thiết bị hạ cánh của máy bay không người lái, mang lại khả năng giảm rung vượt trội mà cấu trúc nhôm truyền thống hoàn toàn không có.
Mô-đun cửa ô tô
Kết hợp tính toàn vẹn của cấu trúc với hiệu quả khối lượng, các tấm cửa bên trong được đúc từ PP LGF30 hoàn toàn loại bỏ nhu cầu gia cố bằng thép thứ cấp. Ma trận sợi dài{2}}tích hợp ngăn chặn hiện tượng cong vênh do nhiệt độ cao trong cabin, đảm bảo dung sai kích thước chính xác cho việc lắp ráp bên trong.
Yêu cầu mẫu dùng thử kỹ thuật & báo giá
Giảm 60% trọng lượng sản phẩm của bạn mà không ảnh hưởng đến tính toàn vẹn của cấu trúc. Liên hệ với LFT-G®các kỹ sư ngay hôm nay để yêu cầu mẫu dùng thử kỹ thuật 25kg và nhận giá trực tiếp tại nhà máy.
Yêu cầu mẫu dùng thử 25kg ngay
Yêu cầu qua email:Candyhu@lfrtplastic.com
WhatsApp trực tiếp: +86 13950095707
Chú phổ biến: LFT-G® PP-LGF30: Dữ liệu nhẹ và mật độ chính xác, Trung Quốc, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy, mua, tùy chỉnh
