Lft-g®Polypropylen gia cố sợi dài cho các bộ phận khung bộ tản nhiệt ô tô
Hiệu quả làm mát, Sức mạnh nhẹ: Vật liệu lý tưởng cho khung bộ tản nhiệt ô tô
Trong hệ thống quản lý nhiệt quan trọng của các phương tiện hiện đại, khung bộ tản nhiệt đóng vai trò quan trọng trong việc hỗ trợ lõi tản nhiệt và đảm bảo luồng không khí hiệu quả.Lft-g®PP LGF30Nổi lên như một giải pháp vật liệu tiên tiến cho các thành phần khung bộ tản nhiệt ô tô, mang lại sự cân bằng vượt trội của thiết kế nhẹ, sức mạnh mạnh mẽ và sức đề kháng tuyệt vời đối với môi trường dưới mức đòi hỏi khắt khe. Bằng cách củng cố ma trận polypropylen với sợi thủy tinh dài liên tục, LFT-G®PP LGF30 đạt được tỷ lệ sức mạnh trên trọng lượng đáng chú ý, dẫn đến giảm cân đáng kể so với các vật liệu truyền thống như kim loại, cuối cùng góp phần cải thiện hiệu quả nhiên liệu và giảm lượng khí thải. Loại LFT PP LGF30 chuyên dụng này được xây dựng tỉ mỉ để chịu được nhiệt độ cao, chống lại chất làm mát ăn mòn và duy trì độ ổn định kích thước, đảm bảo tính toàn vẹn và hiệu suất lâu dài của hệ thống làm mát của xe.
Ưu điểm chính của LFT-G®PP LGF30 cho các bộ phận khung bộ tản nhiệt ô tô
- Giảm cân đáng kể:Thay thế các vật liệu nặng hơn bằng PP LGF30 nhẹ đóng góp trực tiếp vào việc cải thiện tiết kiệm nhiên liệu và giảm trọng lượng xe.
- Độ bền và độ cứng cao:Cung cấp hỗ trợ cấu trúc cần thiết cho lõi tản nhiệt, đảm bảo tính toàn vẹn của nó trong các điều kiện lái xe khác nhau.
- Điện trở nhiệt tuyệt vời:Công thức để chịu được nhiệt độ cao gặp phải trong khoang động cơ, duy trì tính chất cơ học của nó theo thời gian.
- Kháng chất làm mát ô tô và hóa chất:PP LGF30 có khả năng chống lại tác dụng ăn mòn của chất làm mát ô tô thông thường và các chất lỏng dưới chân khác, đảm bảo độ bền lâu dài.
- Ổn định chiều tốt:Duy trì hình dạng và tính toàn vẹn cấu trúc của nó trên một phạm vi nhiệt độ, đảm bảo sự phù hợp và chức năng phù hợp trong hệ thống làm mát.
- Thiết kế linh hoạt:Khả năng đúc tuyệt vời của PP LGF30 cho phép tạo ra các thiết kế khung bộ tản nhiệt phức tạp với các tính năng tích hợp, tối ưu hóa không gian và chức năng.
- Tăng cường độ bền và tuổi thọ:PP LGF30 có khả năng chống mệt mỏi và hao mòn, góp phần vào tuổi thọ cao hơn cho khung bộ tản nhiệt.
Bằng cách tích hợpLft-g®PP LGF30Vào các thiết kế khung bộ tản nhiệt ô tô của bạn, bạn có thể đạt được một lợi thế đáng kể về việc giảm cân, hiệu suất và độ bền. Các lớp PP PP chuyên dụng của chúng tôi trao quyền cho các nhà sản xuất ô tô phát triển các phương tiện nhẹ hơn, hiệu quả hơn với các hệ thống làm mát được chế tạo để kéo dài. Khám phá các khả năng và hợp tác với chúng tôi để thiết kế thế hệ các thành phần ô tô hiệu suất cao tiếp theo.
Để biết thêm dữ liệu kỹ thuật, vui lòng tham khảođặc điểm kỹ thuật trên, hoặc
Liên hệ với các chuyên gia của chúng tôi cho các ứng dụng khung bộ tản nhiệt ô tô
Lft-g® Bảng dữ liệu kỹ thuật PP LGF30 cho khung bộ tản nhiệt ô tô
Tài liệu này cung cấp dữ liệu kỹ thuật cho polypropylen gia cố sợi thủy tinh dài 30% (LFT-G® PP LGF30) Vật liệu, đặc biệt có liên quan cho các ứng dụng khung bộ tản nhiệt ô tô. Dữ liệu được trình bày ở đây dựa trên các giá trị thông thường thu được từXiamen lft-g®Nhà cung cấp vật liệu và tiêu chuẩn quốc tế. Vui lòng tham khảo biểu dữ liệu cụ thể của chương trình của bạn để biết các giá trị vật liệu LFT chính xác.
Tính chất cơ học
| Tài sản | Giá trị | Đơn vị | Kiểm tra tiêu chuẩn |
|---|---|---|---|
| Độ bền kéo | 122±5 | MPA | ISO 527-1 |
| Mô đun kéo | 6900-7380 | MPA | ISO 527-1 |
| Độ giãn dài khi nghỉ | 1.5-2.5 | % | ISO 527-1 |
| Sức mạnh uốn | 150-160 | MPA | Tiêu chuẩn ISO 178 |
| Mô đun uốn | 5000-6000 | MPA | Tiêu chuẩn ISO 178 |
| Notched izod Sức mạnh tác động (+23 độ) | 34-42 | KJ/M -M² | ISO 180% 2f1A |
| Notched izod Sức mạnh tác động (-30 độ) | 30-35 | KJ/M -M² | ISO 180% 2f1A |
| Sức mạnh mệt mỏi (ở tuổi 106chu kỳ) | ~60-70 | MPA | Dựa trên thử nghiệm nội bộ |
Tính chất nhiệt
| Tài sản | Giá trị | Đơn vị | Kiểm tra tiêu chuẩn |
|---|---|---|---|
| Nhiệt độ nóng chảy | 150-165 | bằng cấp | Tiêu chuẩn ISO 11357 |
|
Nhiệt độ lệch nhiệt (HDT/A, 1,8 MPa) |
~150 | bằng cấp | ISO 75-1 |
| Hệ số giãn nở nhiệt tuyến tính | 10-20 | x 10-6/K | Tiêu chuẩn ISO 11359 |
Các thuộc tính khác
| Tài sản | Giá trị | Đơn vị | Kiểm tra tiêu chuẩn |
|---|---|---|---|
| Tỉ trọng | 1.11±0.01 | g/cm³ | Tiêu chuẩn ISO 1183 |
| Trọng lượng riêng | ~1.11 | - | Tiêu chuẩn ISO 1183 |
| Tính dễ cháy (UL 94) | HB | - | UL 94 |
| Hấp thụ độ ẩm (24 giờ) | 0.01-0.03 | % | Tiêu chuẩn ISO 62 |
| Tốc độ co ngót (co rút khuôn) | 0.8-1.2 | % | Phương pháp nội bộ |
Kháng hóa chất (điển hình)
Lft-g® PP LGF30 thể hiện khả năng kháng tốt với chất lỏng ô tô sau:
- Chất làm mát động cơ phổ biến (ví dụ, dựa trên ethylene glycol) - tốt
- Dầu động cơ - Tuyệt vời
- Chất lỏng truyền - tốt
- Chất lỏng máy giặt kính chắn gió - Tuyệt vời
- Axit và cơ sở pha loãng - Công bằng để tốt (tham khảo các biểu đồ tương thích hóa học cụ thể)
Thông tin xử lý (điển hình)
Điều kiện xử lý được đề xuất cho LFT-G® PP LGF30 để ép phun:
- Nhiệt độ tan chảy: 200-240 độ
- Nhiệt độ khuôn: 30-60 độ
Ghi chú và thông tin bổ sung:
Nguồn dữ liệu:Dữ liệu này được tổng hợp dựa trên các giá trị thông thường được tìm thấy trong các bộ dữ liệu có sẵn công khai từXiamen lft-g® Các nhà sản xuất vật liệu PP LGF30 và tiêu chuẩn thử nghiệm quốc tế. Sức mạnh mệt mỏi dựa trên thử nghiệm nội bộ. Dữ liệu liên quan đến hiệu suất lão hóa nhiệt dài hạn và khả năng chống tia cực tím có sẵn theo yêu cầu. Lft-g® PP LGF30 cung cấp các đặc tính giảm chấn rung tuyệt vời. Vui lòng tham khảo tài liệu tuân thủ quy định cụ thể cho các tiêu chuẩn ô tô. Để biết dữ liệu chính xác và cụ thể cho chương trình của bạn, vui lòng tham khảo bảng dữ liệu được cung cấp bởiChuyên gia vật chất của chúng tôi.
Tải xuống hoàn thành bảng dữ liệu PP PP PP
Chú phổ biến: Vật liệu LFT-G® PP LGF30 cho khung bộ tản nhiệt xe hơi, Trung Quốc, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy, mua, tùy chỉnh
