LFT PP LGF50 tổng hợp
PP LGF50 là gì?
Chất liệu PP LGF50 ngày càng trở nên phổ biến trong ngành, đặc biệt đối với các bộ phận đòi hỏi độ bền và độ bền cao. LFT-G® PP LGF50 là viết tắt của Sợi thủy tinh dài Polypropylen 50%. Điều này có nghĩa là vật liệu được tạo thành từ 50% sợi thủy tinh dài và 50% polypropylen. Các sợi thủy tinh dài mang lại độ bền và độ bền cho vật liệu, trong khi polypropylen mang lại tính linh hoạt và khả năng chống nhiệt và hóa chất.
Vật liệu tổng hợp nhựa kỹ thuật cốt sợi dài LFTPP LGF nhẹ hơn 25-35% so với các thành phần thép có độ bền tương đương. Các ứng dụng cho vật liệu LFT cũng bao gồm:
- Tăng cường sử dụng vật liệu tổng hợp nhựa/sợi dài trong các tấm thân xe;
- Công nghệ gia cố vật liệu sợi dài liên tục cho các bộ phận kết cấu;
- Tăng cường sử dụng nhựa gia cố bằng sợi carbon dài cho các bộ phận như các bộ phận kết cấu nhờ sự phát triển của vật liệu tổng hợp-chi phí thấp;
- Việc sử dụng sợi carbon dài nylon tiên tiến dưới mui xe và trong vỏ pin xe.
Đúc ép đùn xoắn là một công nghệ mới được sử dụng để sản xuất viên LFT. Điều này cho phép chiều dài sợi vượt quá chiều dài của viên nhựa. Nó cải thiện tính chất cơ học.
So với khung thép tiêu chuẩn trước đây, trọng lượng của các bộ phận ô tô đã giảm 51%. Tổng số bộ phận hợp nhất đã giảm từ 33% xuống 4%. Vật liệu Polypropylen sợi thủy tinh dài LFTPP tăng độ cứng xoắn khi uốn lên 13% so với vật liệu LFT dài được gia cố bằng sợi carbon. Tương tự, nó đạt được lực bẻ gãy bộ phận tăng 25% với chi phí thấp hơn 24%.
Hạ Môn LFT-G áp dụng quy trình cắt ranules LFT-G để chuẩn bị vật liệu đặc biệt cho bơm ép phun PP tốc độ dòng chảy cao, mô đun uốn của sản phẩm từ 1600MPa trở lên, nhằm đáp ứng các yêu cầu xử lý và thông số thiết kế của khách hàng, đồng thời đã được sản xuất trên quy mô lớn.
Liên hệ với chuyên gia Polymer
Thông số kỹ thuật chính của PP-LGF50
Được tối ưu hóa cho các bộ phận kết cấu có độ cứng-cao, LFT-G®PP-LGF50 mang lại các đặc tính cơ học vượt trội, mang lại sự cân bằng đáng tin cậy giữa mô đun kéo cực đại và độ bền động.
PP LGF50 so với PP GF50 tiêu chuẩn (Sợi ngắn)
Tại sao nên nâng cấp từ PP GF50 tiêu chuẩn? Các hợp chất sợi ngắn-tiêu chuẩn dựa trên các mảnh thủy tinh nhỏ, bị nứt và gãy dưới tải trọng va đập. Ngược lại,LFT-G®PP-LGF50có tính năng tải sợi thủy tinh dài 50% liên tục. Trong quá trình ép phun, những sợi dài này tạo thành mạng lưới khung 3D rất vướng víu. Bộ xương cấu trúc này phân bổ ứng suất cơ học một cách đồng đều, cải thiện đáng kể hiệu suất va chạm và độ ổn định nhiệt.
PP ngắn tiêu chuẩn GF50
- Sợi dễ bị gãy dưới tải trọng cơ học nặng.
- Co ngót đẳng hướng dẫn đến cong vênh kích thước.
- Độ mài mòn của vít và khuôn cao hơn trong quá trình dẻo.
LFT-G®PP LGF50 (Sợi dài)
- Mạng sợi liên tục (viên 5-25mm).
- Độ bền va đập cao hơn 2,5 lầnvà độ bền.
- Độ co thấp (0,1% -0,2%) ngăn ngừa biến dạng bộ phận.
Thuộc tính vật liệu điển hình (LFT-PP-LGF50)
Các giá trị điển hình được ghi lại trong điều kiện DAM tại LFT-G của chúng tôi®cơ sở thử nghiệm. Việc kiểm tra tuân thủ các tiêu chuẩn ISO đã được xác minh.
| Tài sản | Tiêu chuẩn kiểm tra | Giá trị (Trạng thái DAM) |
|---|---|---|
| Mô đun kéo | ISO 527 | 11.500 MPa |
| Độ bền kéo | ISO 527 | 148 MPa |
| Độ bền uốn | ISO 178 | 208 MPa |
| Tác động khía Charpy (23 độ) | ISO 179 | 45-54 kJ/m2 |
| Tài sản | Tiêu chuẩn kiểm tra | Giá trị |
|---|---|---|
| Tỉ trọng | ISO 1183 | 1,31 g/cm³ |
| HDT (1,80 MPa) | ISO 75 | 159 độ |
| Co ngót khuôn | ISO 294-4 | 0.10 - 0.20 % |
Hướng dẫn xử lý - Ép phun
làm khô trước{0}}
90–100 độ / 2–4h
Độ ẩm < 0,1%
tiêm
Tan chảy 210–250 độ
Khuôn 38–69 độ Áp suất 80–120 MPa
Các trường hợp ứng dụng (Phương pháp FAB)
Khung gói pin xe điện
Khung bộ pin EV yêu cầu độ cứng uốn cực cao dưới tải không đổi. Khung sợi dày đặc 50% liên tục ngăn chặn sự biến dạng của tường và biến dạng thùng chứa. Điều này bảo vệ các tế bào điện áp cao-bên trong khỏi các tác động động và sự xâm nhập cơ học, đảm bảo an toàn cho hành khách.
Mặt trước ô tô-Các giá đỡ kết cấu cuối
LFT-G®Hợp chất PP-LGF50 thay thế kết cấu thép thông thường hoặc nhôm đúc-. Nó giảm trọng lượng thành phần hơn 40% trong khi vẫn duy trì dung sai kích thước nghiêm ngặt dưới tải trọng theo chu kỳ. Quá trình chuyển đổi này cải thiện phạm vi hoạt động của xe, cắt giảm chi phí lắp ráp và tránh các vấn đề về ăn mòn điện.
Chú phổ biến: lft-g® lgf50 pp lft polypropylene viên, Trung Quốc, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy, mua, tùy chỉnh
