Viên PPS chứa đầy sợi carbon liên tục cho phần xe lửa

Vật liệu tổng hợp dựa trên nhựa tiên tiến được tôn trọng trong nhiều lĩnh vực công nghiệp vì trọng lượng nhẹ, độ bền cao và khả năng chống mỏi. Tuy nhiên, chi phí sản xuất cao cản trở sự phát triển của vật liệu composite gốc nhựa tiên tiến.

Ở Trung Quốc, cái gọi là 'fuxing' tàu cao tốc đã cải thiện đáng kể tốc độ di chuyển của mọi người.

Để đảm bảo an toàn cá nhân cho hành khách trong trường hợp va chạm bất ngờ, hỏa hoạn và các tai nạn khác, tàu cao tốc "Fuxing" không chỉ nhấn mạnh đến tính "nhẹ" của chất liệu thân xe mà còn nhấn mạnh đến yếu tố "phòng cháy, chống cháy". chất làm chậm" và các tính chất đặc biệt khác.

Trên cơ sở thân xe bằng hợp kim nhôm nhẹ và có độ bền cao, Fuxing cũng sử dụng vật liệu composite sợi carbon nhẹ hơn và chắc chắn hơn ở các bộ phận cấu trúc cục bộ của thân xe.

Vì lý do này, vật liệu composite sợi carbon được sử dụng trong các bộ phận như tấm bên của toa tàu trên Fuxing phải có khả năng chống cháy để chúng không cháy và thải ra khói có hại cho sức khỏe con người ngay cả khi tiếp xúc với lửa hở. ở nhiệt độ cao.

Hạ Môn LFTCông ty đã phát triển thành công vật liệu tổng hợp sợi carbon chống cháy, chịu nhiệt độ cao. Nó làPPS chứa đầy vật liệu biến tính được gia cố bằng sợi carbon dàinhựa nhiệt dẻo,Chất liệu PPS-LCF có khả năng chống va đập cao, 94-chống cháy ở cấp độ Vo, trọng lượng nhẹ, độ dẻo dai cao và các đặc tính tuyệt vời khác.Việc nghiên cứu và phát triển thành công vật liệu PPS-LCF phá vỡ các giới hạn kỹ thuật và có thể áp dụng cho tàu điện ngầm, đường sắt cao tốc, ô tô và các lĩnh vực khác để bảo vệ hơn nữa sự an toàn của hành khách.