30% Sợi Carbon PP CF30 Nhẹ

30% Sợi Carbon PP CF30 Nhẹ

Thông tin chi tiết
Hợp chất sợi carbon dài PP+30%cf, là ma trận Copolymer Polypropylene (Copo-PP) bền với 30% sợi carbon dài với trọng lượng nhẹ hơn 0,98g/cm3
Mẫu sản phẩm:CPP-BC03B cf30
√ Siêu{0}}Nhẹ
√ Chi phí-Hiệu suất Hiệu quả
√ Copo tác động cao-Hàm lượng sợi ma trận:Sợi carbon dài 30%
Phân loại sản phẩm
Hợp chất PP LCF
Share to
Gửi yêu cầu
Nói chuyện ngay
Mô tả
Thông số kỹ thuật

LFT-G® CPP-LCF30 (BC03B)|Chi phí-Siêu hiệu quả-PP CF30 nhẹ

LFT-G® PP sợi carbon dài 30% (Cấp Copo)

LFT-G® CPP-LCF30 - Lightweight Carbon PPVề mặt lịch sử,PP CF30được dành riêng cho các bộ phận đua xe hoặc hàng không vũ trụ thích hợp do chi phí.LFT-G®CPP-LCF30 (Mẫu: CPP-BC03B)thay đổi trò chơi. Bằng cách sử dụng sợi carbon nội địa (quốc gia) chất lượng cao, chúng tôi mang lại hiệu suất cực cao của vật liệu tổng hợp carbon cho các ứng dụng công nghiệp và ô tô trên thị trường đại chúng-.

Lớp này củng cố một khó khănCopolyme Polypropylen (Copo-PP)ma trận vớiSợi carbon dài 30%. Không giống như PP chứa thủy tinh tiêu chuẩn-(mật độ ~1,35 g/cm³), loại carbon này có mật độ cực thấp- (khoảng. 0.98 g/cm³), giảm trọng lượng bộ phận thêm 20% trong khi tăng gấp đôi độ cứng. Đây là giải pháp tối ưu cho chiến lược "Trọng lượng nhẹ" trong đó mỗi gram đều có giá trị, cung cấp các đặc tính che chắn điện từ (EMI) như một phần thưởng.

  • √ Siêu{0}}Nhẹ:Với mật độ thấp hơn đáng kể so với nylon-thủy tinh hoặc PBT, nó mang lại độ bền cụ thể cao nhất (tỷ lệ độ bền{1}}trên{2}}trọng lượng) trong danh mục đầu tư của chúng tôi.
  • √ Chi phí-Hiệu suất Hiệu quả:Việc sử dụng chuỗi cung ứng sợi carbon trong nước cho phép đạt được mức giá cạnh tranh, giúp việc thay thế kim loại trở nên khả thi đối với các bộ phận có số lượng lớn.
  • √ Ma trận Copo{0}}có tác động cao:Nhựa gốc Copolymer mang lại độ bền va đập vượt trội so với Homo{0}}PP, ngăn ngừa hiện tượng giòn dễ vỡ trong môi trường lạnh.
  •  

 

Thang giảm cân

Xem cách LFT-G® CPP-LCF30 so sánh với các vật liệu truyền thống. Thấp hơn là tốt hơn.

Thép
7,8 g/cm³ (Nặng)
Nhôm
2,7 g/cm³
PA6GF30
1,35 g/cm³
LFT PP CF30
0,98 g/cm³ (Người chiến thắng) [Hình ảnh chiếc lông vũ]

Đặc tính vật liệu điển hình (BC03B)

Các giá trị sau đây là dữ liệu điển hình cho LFT-G®CPP-LCF30 (Cấp cacbon quốc gia) và chỉ mang tính chất tham khảo. Dữ liệu dành cho trạng thái Khô-Như-Đúc (DAM).Vui lòng liên hệ với chúng tôi để có Bảng dữ liệu kỹ thuật chính thức (TDS).

Tính chất cơ học

Tài sản Phương pháp kiểm tra Giá trị (DAM)
Mô đun kéo ISO 527 14.500 MPa
Độ bền kéo ISO 527 105 MPa
Độ căng khi đứt ISO 527 1.5 %
Mô đun uốn ISO 178 11.000 MPa
Tác động của Izod có khía (23 độ) ISO 180/A 46 kJ/m2
Điện trở suất bề mặt ASTM D257 10² - 10⁴ Ω/sq (Dẫn điện)

 

Tính chất nhiệt & vật lý

Tài sản Phương pháp kiểm tra Giá trị
Tỉ trọng ISO 1183 0,98 g/cm³
HDT/A (1,8 MPa) ISO 75 158 độ
HDT/C (8,0 MPa) ISO 75 110 độ
Nhiệt độ nóng chảy ISO 11357 ~165 độ
Độ co khuôn (dòng chảy) ISO 294-4 0.1 - 0.3 %

 

 

 

Xử lý thông tin

Các giá trị sau đây là khuyến nghị. Chúng tôi khuyên dùng máy sấy không khí hút ẩm/khô (độ ẩm dưới 0,1%).

Để giảm thiểu tình trạng đứt sợi và duy trì chiều dài sợi carbon, bạn nên sử dụng vít có độ nén thấp-.

tham số Sự giới thiệu
Nhiệt độ sấy 80 - 100 độ
Thời gian khô 2 - 4 giờ
Nhiệt độ nóng chảy (Vòi phun ③) 220 - 250 độ
Nhiệt độ khuôn (Vùng ②) 40 - 70 độ
Áp suất ngược Thấp (để giảm thiểu hư hỏng sợi)

Injection molding Process info

 

 

Nghiên cứu điển hình: Nhà cung cấp bảng điều khiển thiết bị NEV

Large automotive instrument panel carrier made of LFT PP CF30

Dầm ô tô-có kết cấu dành cho Phương tiện sử dụng năng lượng mới. Phải hỗ trợ lái và túi khí đồng thời giảm thiểu trọng lượng để tăng phạm vi hoạt động.

Báo cáo giảm cân

Vật liệu trước đó (Hợp kim magiê) 4,2 kg
LFT-G® PP-LCF30 (BC03B) 2,8 kg
Tổng trọng lượng đã lưu -33%
Lợi ích tiền thưởng:Ma trận Copo{0}}PP mang lại độ an toàn khi va chạm tuyệt vời (không bị vỡ giòn trong các thử nghiệm va chạm) và giảm Tiếng ồn, Độ rung và Độ khắc nghiệt (NVH) so với kim loại.

Ứng dụng di động trong tương lai

🚁

Khung máy bay không người lái

Nhẹ và cứng. Mật độ 1,12 g/cm³ giúp kéo dài thời gian bay, trong khi sợi carbon cung cấp khả năng che chắn EMI cho thiết bị điện tử.

🤖

Robot hậu cần (AGV)

Các bộ phận kết cấu khung gầm. Thay thế thép nặng để tăng tuổi thọ pin. Copo-PP đảm bảo độ bền khi va chạm.

💻

Thiết bị y tế di động

Khung bên trong cho tia X hoặc thiết bị giám sát. Độ cứng cao ngăn chặn cảm biến bị lệch, trọng lượng nhẹ giúp cải thiện tính di động.

Mọi người cũng hỏi (Google PAA)

1. PP chứa sợi carbon có bền không?

A: Vâng, rất chắc chắn so với trọng lượng của nó. Mặc dù nó có thể không sánh được với thép về độ bền tuyệt đối,LFT-G® PP CF30có đặc biệtSức mạnh cụ thể. Its Tensile Modulus (>14 GPa) gấp đôi so với PP chứa đầy thủy tinh, khiến nó đủ cứng để thay thế kim loại trong các bộ phận kết cấu không-chịu tải-hoặc bán{4}}đồng thời nhẹ hơn thép 5-7 lần.

2. Mật độ của PP CF30 là bao nhiêu?

A: Mật độ củaLFT-G® CPP-LCF30xấp xỉ0,98 g/cm³. So sánh điều này với PP sợi thủy tinh (~1,35 g/cm³) hoặc Nhôm (2,7 g/cm³). Mật độ cực thấp này là lý do chính khiến các kỹ sư chọn Carbon PP cho các dự án giảm nhẹ ô tô (như bảng điều khiển và khung cửa) để tăng phạm vi chạy điện.

3. Sự khác biệt giữa sợi polypropylen được gia cố bằng sợi thủy tinh và sợi carbon là gì?

A: Sợi cacbon(CF) nhẹ hơn và cứng hơnSợi thủy tinh(GF). PP-CF30 nhẹ hơn khoảng 20% ​​và cứng hơn gấp 2 lần so với PP-GF30. Ngoài ra, Sợi Carbon có tính dẫn điện, mang lại sự tự nhiênChe chắn EMIđặc tính, trong khi sợi thủy tinh là chất cách điện. Chọn CF để tiết kiệm trọng lượng và độ cứng tối đa; chọn GF để tiết kiệm chi phí và cách điện.

Sẵn sàng để giảm tải?

Trải nghiệm lợi ích về độ cứng siêu-nhẹ,{1}}cao của LFT-G®CPP-LCF30. Hãy liên hệ với các chuyên gia vật liệu của chúng tôi ngay hôm nay để thảo luận về dự án của bạn hoặc yêu cầu mẫu.

 

Chú phổ biến: 30% sợi carbon pp cf30 nhẹ, Trung Quốc, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy, mua, tùy chỉnh

Gửi yêu cầu