Trong lĩnh vực vật liệu nhẹ, kim loại nhẹ, thép cường độ cao và các bộ phận bằng nhựa có thể được sử dụng thay cho các bộ phận kim loại (thép làm bằng nhựa) để giảm trọng lượng.
Các bộ phận bằng nhựa có mật độ thấp. Nói chung, trọng lượng riêng của nhựa là từ 0,9 đến 1,5, và trọng lượng riêng của vật liệu composite sợi gia cố không vượt quá 2,0. Trọng lượng riêng của vật liệu kim loại là 7,6 cho thép A3, 8,4 cho đồng thau và 2,7 cho nhôm. Điều này làm cho vật liệu nhựa trở thành vật liệu ưu tiên cho xe hạng nhẹ. Trong số nhiều chương trình giảm trọng lượng, “thép dựa trên nhựa” đang trong giai đoạn tăng trưởng nhanh với tiềm năng phát triển lớn và lợi thế rõ ràng.
Công nghệ thép dựa trên nhựa, chủ yếu sử dụng PP (polypropylene), PC (polycarbonate) và ABS (copolyme acrylonitrile-butadiene-styrene) và các loại nhựa kỹ thuật khác, thay thế thép truyền thống, làm bộ phận cơ thể, giảm trọng lượng của xe 1 / 4-1 / 8 của trọng lượng ban đầu, làm cho chiếc xe nhẹ hơn và giảm mức tiêu thụ nhiên liệu của xe.
