Với sự phát triển liên tục của vật liệu nhựa mới, nhựa tiếp tục mở rộng trong lĩnh vực ứng dụng ô tô:
Các bộ phận bằng nhựa với gương chiếu sáng và kính nhựa
Ống kính headlamp làm bằng polycarbonate đặc biệt được sản xuất bởi Công ty GE Mỹ được phủ lớp phủ chống xước, sáng hơn ống kính thủy tinh, có khả năng chống vỡ và độ chính xác xử lý quang học cao hơn.
Tại Hoa Kỳ, một màng polyurethane dày 20 ism được gắn vào kính an toàn ba lớp của kính chắn gió. Hầu hết các xe chở khách ở Hoa Kỳ đều sử dụng các tấm acrylic và độ dẻo của kính chắn gió có thể tiết kiệm năng lượng và bảo vệ sự an toàn của người cư ngụ.
Sợi thủy tinh gia cố sợi dài
Sợi thủy tinh chịu nhiệt kéo dài (LFRT) là vật liệu kết cấu kỹ thuật nhẹ, có độ bền cao mới phát triển nhanh chóng trong các ứng dụng ô tô do trọng lượng nhẹ, chi phí thấp và dễ tái chế.
Việc sản xuất các bộ phận cơ thể từ các sợi tự nhiên như vải lanh và nhựa gia cố sisal đã được công nhận trong ngành công nghiệp ô tô. Lớp lót được làm bằng polypropylene được gia cố bằng vải lanh. Độ bền kéo của vật liệu cao hơn thép, độ cứng không thấp hơn vật liệu gia cố bằng sợi thủy tinh và các bộ phận dễ tái chế hơn. Đối với các nhà điều hành, phát ban và các bệnh hô hấp do sợi thủy tinh có thể được loại bỏ. Một số doanh nghiệp ở Jiangyin của Trung Quốc đã bắt đầu sản xuất các vật liệu như vậy.
