Trong những năm gần đây, vấn đề ô nhiễm môi trường và thiếu năng lượng ngày càng trở nên nổi bật. Bảo tồn năng lượng, bảo vệ môi trường và trọng lượng nhẹ dần dần trở thành một trong những xu hướng chính trong việc phát triển vật liệu mới. Đối mặt với xu hướng nhẹ của hàng không vũ trụ, vận tải đường sắt, điện tử công suất, xe năng lượng mới và các ngành công nghiệp khác, hợp kim ánh sáng cường độ cao, sợi hiệu suất cao, hợp kim đặc biệt và các vật liệu mới khác tiếp tục nổi lên, sợi carbon đã trở thành một trong những vật liệu phổ biến.
Sợi carbon có độ bền cụ thể cao nhất, mô đun cụ thể và độ dẫn nhiệt tuyệt vời trong tất cả các sợi hiệu suất cao, và được gọi là "vua nguyên liệu". Trong số đó, hỗn hợp nhựa nhiệt dẻo được gia cố bằng sợi carbon (CFRTP), được làm từ sợi carbon làm cốt thép và kết hợp với nhựa kỹ thuật, như chống ăn mòn, trọng lượng riêng thấp, chống va đập, dễ đúc và sử dụng thứ cấp. trong ô tô vì hiệu suất tuyệt vời của nó. , điện tử và các lĩnh vực công nghiệp khác. Tuy nhiên, do khó khăn trong nghiên cứu và phát triển, và sự khởi đầu muộn của đất nước, vật liệu này chủ yếu là độc quyền bởi các công ty nước ngoài lớn.
Xe nạp đa tạp
Vật liệu composite cốt sợi carbon giảm năng lượng và giảm chi phí và cải thiện độ bền của các loại xe năng lượng mới
Đối với các loại xe năng lượng mới, việc giảm trọng lượng có nghĩa là tăng phạm vi bay. Các nghiên cứu đã chỉ ra rằng nếu chất lượng xe điện nguyên chất giảm 10kg thì phạm vi lái xe có thể tăng thêm 2,5km. Vật liệu tổng hợp nhựa nhiệt dẻo được gia cố bằng sợi carbon có cường độ riêng gấp 1,5 đến 2,4 lần so với vật liệu kim loại thông thường và có thể đạt được khả năng chịu tải cao hơn với cùng khối lượng đơn vị. Các bộ phận được chuẩn bị bằng cách thay thế vật liệu kim loại truyền thống và vật liệu gia cố bằng sợi thủy tinh có thể đạt được 10% -20%. Giảm cân.
Các sản phẩm loạt PA66 và PP được gia cố bằng sợi carbon có tác dụng giảm trọng lượng rõ ràng, và có độ bền cao, độ bền va đập cao, khuôn đúc dễ dàng và chất lượng bề mặt tốt. Họ giải quyết các điểm đau của chất lượng vật liệu không ổn định và chất lượng xuất hiện kém của ngành công nghiệp. Mô-đun mặt trước, thiết bị ngoại vi động cơ, cơ thể, khung ghế, khung pin, pin điện và các thành phần khác. So với phương pháp tạo vật liệu kim loại truyền thống, vật liệu được Jinyu cung cấp có thể được tích hợp vào các bộ phận phức tạp hơn bằng quá trình ép phun, làm giảm chi phí sản xuất và cải thiện hiệu quả sản xuất đồng thời đơn giản hóa quy trình. Ngoài ra, việc sử dụng một số lượng lớn vật liệu nhẹ có thể làm cho trọng tâm của xe di chuyển xuống, giúp cải thiện sự an toàn và thoải mái khi lái xe.
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- --------------
CÔNG TY TNHH NHỰA XIAMEN LFT COMPOSITE
Tập trung vào (LFT-G, LFRT) R & D và sản xuất: PA, PP, TPU, PPS, PBT, PPA dài sợi thủy tinh & sợi carbon liên tục xâm nhập nhựa nhiệt dẻo composite gia cố loạt kỹ thuật nhựa
Nếu bạn cần thêm thông tin, vui lòng liên hệ với tôi.
Mike Lee
Email: sale02@lfrtplastic.com
Điện thoại di động: + 86-180-5026-9764 (wechat / whatsapp / skype)
Trang web ： www.lfrt-plastic.com
Địa chỉ: No.27 Hongxi Road, Tiangong Chuangxin Technology Park, Maxiang Town, Xiang'an Dist., Xiamen, Fujian, China.
