LFT-PP "Nhựa thay vì Thép" là gì?
Sự không phù hợp của kim loại để đúc các hình dạng phức tạp đã hạn chế việc sử dụng nó ở nhiều bộ phận, điều này cũng cản trở việc giảm chi phí. Ngược lại, việc sử dụng khuôn ép phun nhựa gia cố sợi thủy tinh dài (vật liệu LFT/LFRT) có thể khắc phục được nhiều nhược điểm này. Điều này đã dẫn đến xu hướng "thay thép bằng nhựa": LFT{2}}PP đang thay thế kim loại làm vật liệu mới cho ô tô.
lFT LGFPP là gì?
Polypropylen gia cố bằng sợi thủy tinh dài (Polypropylen gia cố bằng sợi thủy tinh dài. Được gọi là LGFPP), là vật liệu mang mô-đun ô tô, vật liệu này không chỉ có thể cải thiện hiệu quả độ cứng của sản phẩm, độ bền va đập, khả năng chống rão và độ ổn định kích thước mà còn có thể tạo ra các sản phẩm mô-đun ô tô phức tạp. So với các loại nhựa kỹ thuật khác, vật liệu LFT PP cứng hơn và chắc hơn và thường được sử dụng cho các bộ phận kết cấu, chẳng hạn như khung ghế và thanh cản.
Lợi ích của hợp chất LFT PP
------
- Ổn định kích thước tốt
- khả năng chống mỏi tuyệt vời
- hiệu suất leo nhỏ hơn
- dị hướng nhỏ, biến dạng cong vênh thấp
- tính chất cơ học tuyệt vời, đặc biệt là đặc tính chống va đập
- tính lưu loát tốt, thích ứng với việc xử lý các sản phẩm có thành dày
Ứng dụng sản phẩm
Các ứng dụng ô tô cho LFT{0}}PP bao gồm cản, chắn bùn, mui xe, bảng điều khiển, cửa, lưng ghế, cánh quạt sưởi, thanh giằng-trước, mô-đun tích hợp bảng điều khiển cửa, khung bảng điều khiển ô tô, quạt làm mát và giá đỡ tủ, khung/dải cửa sổ mái, cản, hệ thống phanh tự khóa, trục và bộ phận bánh răng nhỏ, giá để hành lý ô tô và bộ đệm, có thể thay thế vật liệu kim loại hoặc nylon gia cố bằng sợi thủy tinh ngắn hiện đang được sử dụng rộng rãi số lượng lớn, giúp làm cho ô tô nhẹ hơn.
